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›Novetats febrer 2004

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—Protesta veďnal contra el soroll i la inseguretat del Trambaix 29/2/2004

—L'acusat d'atacar la dona amb una destral perquè roncava admet que buscava alguna cosa per agredir-la 27/2/2004

—Gràcia, urinari públic 27/2/2004

—Días de Palma. Terrazas con vistas a excavaciones y ruidos 27/2/2004

—Grupos de vecinos atribuyen al Trambaix un exceso de ruido 26/2/2004

—Los consumidores exigen planes para el control de los ruidos 26/2/2004

—Un estudi apunta que l'autopista C-31 té quatre trams a Badalona que convé soterrar 25/2/2004

—El 90% de bares musicales 'piratas' del Poble Sec superan su aforo 23/2/2004

—Mercado ilegal de comida, alcohol y droga en la Ciutadella 23/2/2004

—El primer heliport privat que es fa a Barcelona només serà turístic 21/2/2004

—Un barri de Rubí lluita per unes pantalles acústiques a l'AP-7 com les de Sant Cugat 21/2/2004

—AENA afirma haber ejecutado ya más del 90 por ciento del Plan de Aislamiento Acústico de Barajas 20/2/2004

—Veïns de les Franqueses demanen el tancament del camp de vol 19/2/2004

—Los expertos en acústica detectan deficiencias de aislamiento en «viviendas de alto standing» 18/2/2004

—Problemes d'adaptació ajornen un mes la inauguració del Trambaix 17/2/2004 | —TRAM-BAIX ruidoso 16/2/2004

—Multat per protestar 17/2/2004

—L'Ajuntament de Tortosa fa tancar el «pub» Moët per l'excés de soroll 17/2/2004

—La policía de Xàtiva aumenta los controles de tráfico para evitar contaminación acústica 17/2/2004

—La tercera pista del Prat reduirà les molèsties pel soroll dels avions a les localitats del voltant 16/2/2004

—Els usuaris prefereixen usar els busos de gas 15/2/2004

—Palamós recorrerà la sentència dels sorolls al polígon industrial 14/2/2004

—L'Ajuntament de Palamós ha de pagar 40.680 euros a una veïna perquè no li va solucionar un problema de sorolls 14/2/2004 | Nueve años sin pegar ojo. Palamós debe indemnizar a una familiar víctima de la contaminación acústica 13/2/2004

—Un juez admite la denuncia de un matrimonio de Enguera por los ruidos de una cámara frigorífica 13/2/2004

—Gràcia es mobilitza contra una casa ocupada del carrer Banyoles 11/2/2004

—Proponen un plan contra el ruido del tráfico 11/2/2004

—El ruido es la causa de la dificultad para dormir en los hospitales 10/2/2004 | Estudien els sorolls que alteren el son dels pacients als hospitals 7/2/2004 | Estudio sobre el ruido apoya a los que se quejan en hospitales 5/2/2004

—Protesta por una pena de cárcel 9/2/2004

—La delegació de l'ACCCA a Esplugues de Llobregat demana de l'Ajuntament un estudi acústic de l'impacte ambiental que genera el "Trambaix" 7/2/2004

—Precinten el local d'uns evangèlics de Sant Adrià, que estudien orar al carrer 7/2/2004 | La fe topa amb la llei 6/2/2004

—Girona aplicarà un estudi de sorolls per demanar aïllants en el pas del TAV | Uns 1.600 trens al mes 7/2/2004

—Tendetes supera durante todo el día los niveles máximos de ruido recomendados en Europa 5/2/2004

—Las zonas de ocio portuarias de Barcelona y Alicante «han aliviado ruidos y masificación» 4/2/2004

—Els veďns de la travessera de Dalt i de General Mitre exigeixen la reducció de carrils 4/2/2004

—Echados por el ruido del tranvía 3/2/2004

—Ronquidos indeseables 2/2/2004

—'Marxa' al dormitori de casa 1/2/2004 | Presó per als amos d'un 'pub' de Deltebre per causar sorolls 31/1/2004

—El PP reclama un plan integral contra el ruido en Gràcia. LA VANGUARDIA - 01/02/2004 BARCELONA. El presidente del grupo municipal del PP, Alberto Fernández Díaz, reclamó ayer la elaboración de un plan integral contra el ruido en Gràcia. En su opinión, la suspensión de licencias de apertura de bares durante un año como medida de control del ruido “sólo será eficaz si está englobada en un plan que incluya el control de la venta ilegal de alcohol, el botellón y los okupas”. Fernández Díaz se muestra partidario de buscar medidas que concilien y garanticen el respeto a los derechos de los vecinos y el ocio, “pero priorizando siempre el derecho al descanso de los ciudadanos”. En su visita al distrito, también hizo referencia a la reforma de la plaza Lesseps y la ronda del Mig, que “llega sin consenso y no resuelve los problemas de tráfico, ya que los incrementa ocasionando más ruido y contaminación”. / Redacción

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