> Finestres obertes sense molestar els veïns
J.R.
. Terrassa
El mateix principi que el laboratori està treballant per
reduir l'impacte del soroll en la cabina dels passatgers en una avioneta, el control
actiu del soroll, pot ser aplicable en la vida quotidiana. El LEAM estudia crear
una paret virtual en un habitatge amb una finestra oberta. D'aquesta manera, «es
permetria la ventilació de la casa i a la vegada s'impediria l'entrada i la sortida
del so», recalca el director del laboratori, Jordi Romeu. Per posar en pràctica
l'experiment, el centre disposa d'una caixa hermètica de fusta amb un forat on
es controla qualsevol entrada de so. Aquesta caixa s'instal·la en una sala totalment
insonoritzada, com si es tractés d'un estudi de ràdio, anomenada en argot tècnic
cambra semianecoica. És en aquest espai on es pot controlar i mesurar el soroll
estricte que produeix, per exemple, una moto quan passa pel carrer o el volum
de la televisió del veí.
El Laboratori d'Enginyeria Acústica i Mecànica pertany
a la xarxa IT de centres de suport a la innovació tecnològica i és a través d'aquesta
via d'on provenen molts dels encàrrecs. El centre ofereix suport en el disseny
d'electrodomèstics, maquinària d'obra pública, ventiladors, sistemes de condicionament
d'aire, bombes de calor, grups electrògens, vehicles i fonts de soroll en general.
Actualment, està fent estudis vibroacústics per a una empresa d'enginyeria de
Barcelona i per a l'empresa CAF sobre el soroll en l'interior dels trens convencionals
i de rodalies, no d'alta velocitat. També analitza l'impacte acústic que pot suposar
el traçat del ferrocarril i carreteres i proposa a més mesures correctores tant
tècniques com de gestió.
|
