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Un avión
sobrevuela El Casino, situado en la playa de
Hendaia.
Foto:
a.a. | |
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| Vecinos de Hendaia demandan al Estado
francés por el ruido del aeropuerto |
| La agrupación vecinal cree que las
indemnizaciones pueden ser "muy altas", aunque su
fin es advertir al Gobierno galo. |
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| Aitor Anuncibay |
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Donostia.
Un nuevo frente se ha abierto dentro de la
polémica sobre el aeropuerto de Hondarribia tras
conocerse que la agrupación hendayesa Coordination
Action Aéroport demandará al Gobierno francés por
no pedir al Ejecutivo español que cumpla el
Convenio entre ambos estados sobre el aeródromo.
Un centenar de ciudadanos
residentes en Hendaia, algunos de ellos
guipuzcoanos, pedirán al Estado galo unas
indemnizaciones que "pueden ser muy altas" como
compensación por el incumplimiento del número
máximo de vuelos diarios estipulado para el
aeródromo, suscrito entre ambos estados en 1992.
El requerimiento se basa en el
ruido generado por las aeronaves cuyas emisiones
sonoras, a juicio de este colectivo se han
incrementado en los últimos años debido al aumento
de aviones.
En concreto, el
acuerdo franco-español limita el número de
movimientos a 24 al día (doce despegues y otros
tantos aterrizajes) y "no los 36 actuales, con la
amenaza de llegar a 62 en 2008", según explicó a
este diario Serge Lonca, portavoz de la agrupación
vecinal.
advertencia
En este sentido, el representante vecinal
también pone de relieve la polución derivada del
despegue de las aeronaves, pues un avión puede
contaminar como "25 camiones totalmente cargados
por carretera"
El centenar de
ciudadanos ya ha dado el primer paso judicial al
cursar una reclamación formal al Estado francés,
donde se le advierte de que, si no exige al
Gobierno español que cumpla el acuerdo, el pleito
dará otra vuelta de tuerca hasta llegar a los
tribunales de París. "Es un paso previo para
tratar de convencer al Estado de que obligue a
España a cumplir el pacto intergubernamental.
Nosotros no podemos actuar directamente contra las
autoridades españolas. Si no lo hace, se podrán
pedir compensaciones económicas", pormenoriza
Lonca.
precedentes
El portavoz de la agrupación ciudana no
tiene duda de que su iniciativa judicial seguirá
su curso, dado que el Estado galo "sólo tiene
quince días para hacer que se cumpla ese convenio"
y "no podrán" hacer nada.
Lonca matiza que "el
propósito" de esta denuncia no es lograr el
beneficio económico sino advertir al Estado sobre
"lo que le costaría si no hace cumplir ese
convenio" a Madrid, aunque no obvia que existen
precedentes, en los que se han "obtenido
compensaciones" millonarias.
"Existen otros casos
parecidos. Hace tiempo que nos movemos para
reclamar al Estado que se cumpla el convenio y
siempre nos ha dado la espalda. Se puede pedir
mucho y hay posibilidades de lograrlo. La idea es
advertir de que le puede costar mucho dinero",
recalca el representante de Coordination Action
Aéroport.
pagos
Lonca sostiene que, en el caso de que el
Gobierno presidido por Nicolas Sarkozy pierda el
juicio, "se pagará" a los cerca de cien que
realizan la demanda, aunque eso no es obstáculo
para que, "si un centenar obtiene algo", puede
"haber un millar" que posteriormente exijan una
indemnización por los mismos perjuicios.
"La coordinadora gestionará
nuevos reclamaciones en funcion de las nuevas
denuncias que reciba. Es inadmisible que estas
agresiones se mantengan ante la indiferencia total
de los poderes públicos", avanza el portavoz de la
coordinadora, quien recuerda que, hasta llegar a
esta situación, han agotado "todas las
posibilidades de protesta", como manifestaciones y
envío de misivas.
A juicio de
esta agrupación, la demanda que desarrolla en los
tribunales de la UE el Ayuntamiento de Hendaia
contra el Gobierno francés sobre este mismo
aspecto es un error, ya que antes de elevar el
pleito ante los magistrados europeos es preferible
despachar en el propio país la disputa judicial.
"Hay que ir gradualmente. El
alcalde de Hendaia se dirige directamente a Europa
y nosotros nos hemos dirigido en primer lugar al
Estado francés", opina Lonca. | | | |
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