La convocatoria al vecindario del alcalde de Castelldefels, Antoni Padilla (PSC), obedece al rechazo que el consistorio mantiene a la actual configuración de vuelos de El Prat. Según Padilla, el crecimiento del aeropuerto no debe repercutir en la calidad de vida de los ciudadanos.

El convencimiento del Ayuntamiento es tal que, ayer, todos los ciudadanos de Castelldefels recibieron en su buzón una misiva que les conmina a «apoyar» el «rechazo a la situación que sufre» el municipio, en referencia a los problemas de contaminación acústica que, desde la entrada en funcionamiento de la tercera pista de El Prat azota a algunas áreas, especialmente barrios de la playa y los más próximos a la zona de Gavà Mar.

«Castelldefels dice basta al ruido de los aviones», reitera la carta de Padilla, dirigida «a toda la población». La cita se presume histórica y tendrá lugar el día 20 de noviembre, en la plaza de la Iglesia. Junto al Ayuntamiento, convocan a la Federación de Asociaciones de Vecinos, a la Federación de Comercios y Servicios, y al Gremio de Hostelería de Castelldefels, ya que se trata de una ciudad turística y de servicios por excelencia, amén de ser considerada la capital gastronómica de la comarca.

Padilla sostiene que el aeródromo barcelonés es una infraestructura «necesaria para el desarrollo de Cataluña» y que, por tanto, «debe potenciarse». «Sin embargo, esto no debe hacerse a costa de la calidad de vida de las personas». En condiciones climáticas adversas (el 10% de las operaciones), el aeropuerto operará con los aviones sobrevolando Castelldefels.

La original decisión de Padilla llega sólo 24 horas después del acuerdo entre la población vecina de Gavà y el ente gestor del aeropuerto, Aena, dependiente del Ministerio de Fomento. Según lo acordado por la Comisión de Seguimiento de las obras del aeropuerto, Aena cambiará las rutas con la intención de reducir el inaguantable estruendo que sufren algunos vecinos de Gavà. Pero como no puede llover a gusto de todos, Padilla «se opone a esta configuración» y afirma que hará «todo lo que está en mi mano» para evitarla.«Venimos negociando desde el pasado 27 de octubre», dijo.

A la espera de que las obras del aeropuerto estén concluidas -lo que durará casi un año y costará unos 13 millones de euros-, Aena ha aceptado estudiar medidas que disminuyan el ruido.